Plusieurs constructeurs majeurs ne croient pas au couple « voiture électrique et batterie », malgré toute la pression des gouvernements. Et voici pourquoi … Toyota, le premier …
Les batteries Lithium-ion propulsent les voitures électriques depuis plus de 10 ans. On connait leur bilan environnemental désastreux, on sait que souvent le lithium et …
Le désert de sel Atacama, au Chili, détient 40 % des réserves mondiales de lithium, l’ingrédient principal utilisé pour… les technologies vertes ! Au premier …
La voiture électrique coûte cher au contribuable, très cher …. des subventions à l’achat au financement des bornes de recharge, en passant par les financement …
La promesse de la voiture électrique c’est « zéro émission » même si il est dorénavant admis que la construction du véhicule électrique est particulièrement polluante. Mais …
Alors que l’on continue à nous matraquer qu’il faut acheter une voiture électrique pour sauver le monde, le cabinet indépendant britannique Emissions Analytics, a publié …
Izivia, filiale d’EDF propriétaire des bornes Corri-Door, vient d’annoncer la suppression de 90% des bornes de son réseau. Après deux incidents techniques majeurs, le principe …
Le très sérieux magazine Electrek indique que Tesla a mis à jour sa politique de facturation de recharge avec un nouveau calcul considérant dorénavant l’énergie …
Pour promouvoir le véhicule électrique, on nous avait promis le « plein à 2 euros ». Mais surement pas sur autoroute où Ionity est le passage obligé …
Mazda justifie son choix d’équiper le SUV MX-30 d’une batterie de seulement 35,5 kWh en affirmant que les modèles de plus grande capacité seraient plus …
